簡易檢索 / 檢索結果

  • 檢索結果:共4筆資料 檢索策略: "引擎".ckeyword (精準) and year="98"


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    1

    企業經營危機及應變之個案研究 大客車用引擎轉型之案例
    • 工業管理系 /98/ 碩士
    • 研究生: 李水樹 指導教授: 歐陽超
    • 台灣康明斯公司是由成立於1987年的美商康明斯柴油引擎公司台灣分公司在2002年5 月的股權改組而來。個案公司的車輛引擎業務大約可以 2003年為分水嶺,在這之前,主要以辦理引擎族排放合格證明為主,…
    • 點閱:199下載:1
    • 全文公開日期 2011/07/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    以有限元素法分析引擎元件之振動
    • 機械工程系 /98/ 碩士
    • 研究生: 李嘉維 指導教授: 徐茂濱
    • 本研究係利用有限元素法來建立引擎元件之數值模型,以探討其振動行為。這些元件包括:凸輪軸蓋、缸頭、缸體、下曲軸箱、油底殼、正時蓋板、進/排氣凸輪軸、曲軸及排氣歧管。整個模擬分析流程是先將Pro-E軟體…
    • 點閱:266下載:1
    • 全文公開日期 2015/08/05 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    利用LSS技術改進ODE的碰撞偵測與碰撞時間計算
    • 資訊工程系 /98/ 碩士
    • 研究生: 黃宏倫 指導教授: 鄧惟中
    • 碰撞問題是攸關機器人能否正確且安全運作的重要原因之一,在預模擬工作已經蔚為主流的現在,模擬器如何能夠精確的反應機器人在現實世界中碰撞的情況,以及能否提供完整的功能性,是值得研究的。 本研究…
    • 點閱:133下載:1

    4

    以有限元素法分析汽油引擎之振動
    • 機械工程系 /98/ 碩士
    • 研究生: 林毅欣 指導教授: 徐茂濱
    • 本研究係以有限元素方法建立引擎之數值模型,探討其振動行為,並以模態測試來驗證有限元素模型的正確性。本研究將引擎有限元素模型分解為三大組件(凸輪軸蓋與缸頭、缸頭與缸體、下曲軸箱與油底殼), 並討論組件…
    • 點閱:191下載:0
    • 全文公開日期 2015/08/05 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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